suzuki gsx r150 yoshimura 2019

Suzuki GSX-R150 2019 nhập Indo Suzuki GSX-R150 ABS 2019 được Mô Tô Nhập Khẩu Mã Lực nhập khẩu trực tiếp thị trường Indo thông qua đường hải quan chính ngạch với giá cực ưu đãi. Xe được các biker Việt khá ưa chuộng bởi động cơ mạnh mẽ, vóc dáng nhỏ gọn dễ di chuyển, được tích hợp chìa khóa smartkey thông minh cùng với giá thành vô cùng hợp lý. Mua bán xe Suzuki GSX R150 chính chủ tháng 10/2022. Mua bán xe giá tốt, đa dạng tùy chọn, thao tác đơn giản. thuận tiện liên hệ tại chuyên trang Chợ Tốt Xe Chợ Tốt Xe Những đặc điểm nổi bật đã làm nên thương hiệu GSX-R150 vẫn được giữ nguyên trên mẫu R150 2020 này. Đặc biệt hơn ở phiên bản giới hạn còn được trang bị tùy chọn ống xả cao cấp Yoshimura chính hiệu, cùng đèn tín hiệu và biển số thời trang. Cả 2 phiên bản này đều có thể nâng cấp lên bản đặc biệt với cây pô Yoshimura chính hãng cùng một số phụ tùng đi kèm - với mức phí bỏ ra là 10 triệu đồng. Mời anh em điểm qua Bảng giá xe GSX-R150 và GSX-S150 mới nhất. GSX-R150 trang bị động cơ DOHC 150cc, 4 thì, làm mắt Suzuki GSX-R150 versi SAC 2017! Bro, jadi ceritanya kemarin di GIIAS 2017, Suzuki membuka tudung beberapa motor yang akan diperkenalkan kepada khalayak ramai, terutama kepada rekan media serta bloggers nih. Knalpotnya Yosingmurah eh Yoshimura, orii! Detail Suzuki GSX-R150 Versi Suzuki Asian Challenge 2017. Untuk detailnya sendiri, saya Site Rencontre Non Payant Pour Les Hommes. IMAGE Carlo Chungunco Suzuki Philippines has unveiled the smallest entry in its venerable Gixxer line. Meet the GSX-R150, which, despite its small engine, is attempting to make its mark in the small sport bike category where there are only a handful of entrants. A sport bike is one of the most exciting motorcycles that a person can buy. They come equipped with an extremely aggressive riding position that ensures that, through positioning a rider right on top of a tank, the bike can get the most out of a sweeping and winding road. That riding position, however, is also what makes a sport bike a very personal decision. It’s personal because not everyone can, or is willing to, contort their bodies to be able to fit on a sport bike. Bearing the GSX-R name and paint scheme, does this little 150cc bike actually earn the moniker? Or is it a mere pretender, cashing in on the GSX name? Let’s suit up and find out. IMAGE Carlo Chungunco STYLING Squint and you’ll swear this is its bigger brother, a GSX-R750. That’s because the bike possesses the same paint scheme and design language as the legendary middleweight sport bike higher in the range. The only thing that gives up the charade are the skinny tires. But other than that and the generally slimmer chassis, the bike is a dead ringer for the 750. This uncanny resemblance means that the GSX-R150 has the looks of a legitimate sport bike. From the swooping lines to the front fairing, the overall look is one that exudes sportiness; a look that helps it stand out in the crowded small bike market. IMAGE Carlo Chungunco THE SADDLE Straddling the bike, one thing becomes clear This is no pretender to the sport bike class. You are greeted by an extremely aggressive riding position that puts a lot of weight on your wrists. If you are not used to riding sport bikes, or if, like me, you're on the taller side of the height spectrum, prepare yourself for a steep learning curve. With my 6'2" frame, the bike bordered on unrideable. The position of my body in such a far forward position placed so much weight on my wrists that I couldn’t ride the bike for anything longer than an hour without taking a break, lest my wrists snap clean off. But if you're looking for the most aggressive small bike in the market today, the baby GSX is your best bet to get the knee-down action sport bike fanatics crave. IMAGE Carlo Chungunco ENGINE PERFORMANCE The 147cc single-cylinder exudes a racy vibe. Peak power comes in at a stratospheric 10,500rpm, and that, coupled with the six-speed transmission, means that to keep the bike going at a good clip, one must constantly wring its neck and rev the engine to the high heavens before shifting. At only the GSX won’t set your pants on fire. But with the engine screaming toward the redline and snicking through the gears, the bike feels fast. And for a sport bike, feeling like one is going fast is better than actually going fast. IMAGE Carlo Chungunco RIDE AND HANDLING The aggressive riding position, while terrible in the city and commuting, is amazing given a winding mountain road. A full race tuck is possible thanks to the clip-on bars, provided that you are of a modest height and the set-back foot pegs provide a truly sporty ride. The front and rear disc brakes provide adequate stopping power while the telescopic front and swing-arm rear suspension setup soaks up bumps and allows the rider to take corners without fear of the bike’s balance being upset by undulations on the road. IMAGE Carlo Chungunco EXTRA FEATURES The GSX has features that best more expensive big bikes. It has a great and legible LCD dash with a gearshift indicator, and it came equipped with an innovative smart key system that allowed me to start the bike without ever inserting a key. When the key is within range, all you need to do is twist the ignition knob, which makes the bike look for the key. And once ready, the bike can then start and set-off. This reduces time spent fumbling for a key and doing something as outdated as inserting it in the keyhole. It’s a great system that really ought to be standard in all bikes, whatever the price. IMAGE Carlo Chungunco THE VERDICT The GSX-R truly lives up to the GSX name—a sport bike through and through. Save for the smaller displacement engine and diminutive dimensions, this bike is a purebred machine designed to carve the corners of your favorite track or mountain road. If you are in the market for something small, light and sporty, and if your physique can survive the relatively cramped dimensions, the GSX-R150 may be the bike for you. SPECS Suzuki GSX-R 150 Engine 147cc, 4-stroke, DOHC, 4-valve, single cylinder Power 10,500rpm Torque 14Nm 9,000rpm Transmission 6-speed Price P156,000 Score 16/20 Also Read Read Next Came here from a search engine? Click on the banderole below to go to index. HOME NEWS Suzuki GSX-R150 Yoshimura SPecial Edition - Suzuki Thailand terpantau menghadirkan satu edisi khusus dari Suzuki GSX-R150. Kalau dilihat secara kasat mata, yang membedakannya engan versi standar adalah Suzuki GSX-R150 ini punya warna yang cukup mencolok. Yakni dengan perpaduan warna biru dan hitam. Motor yang diberi nama Suzuki GSX-R150 Yoshimura Special Edition ini sebenarnya mirip dengan versi standar yang warna biru. Baca Juga Bikin Performa Suzuki GSX-R150 Lebih Ngacir Buat Rider Gemuk! Hanya saja di beberapa bagian fairingnya warnanya dilabur warna hitam. Enggak cuma di fairingnya, warna hitam juga menyelimuti area tangki dan sepatbor depannya, jadi makin galak nih tampilannya. Terdapat empat perbedaan dari versi standar, warna hitam di fairing dan tangki, knalpot, serta adanya binding pada peleknya Tidak lupa logo dari brand Yoshimura juga ikut ditempelkan di fairing bagian samping motor ini. Di area kaki-kaki yang bikin beda dengan versi standar adalah adanya binding berwarna kuning yang menempel di kedua pelek GSX-R150 ini. YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER + Suzuki GSX-R150 YOSHIMURA phiên bản đặc biệt ra mắt với bộ phiên kiện cực chất GSX-R150 là mẫu xe thể thao hoàn toàn mới và hấp dẫn, có sức mạnh động cơ và khả năng tăng tốc mạnh mẽ nhất trong phân khúc 150cc, nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe, cùng với mức tiết kiệm tiêu hao nhiên liệu vượt bậc và khả năng điều khiển linh hoạt. Hơn tất cả, đây là dòng xe Suzuki GSX-R, một chiếc mô tô tuyệt vời mà bất cứ ai cũng có thể tự hào khi sở hữu. Tiếp nối thành công của dòng xe sportbike uy lực Suzuki GSX-R150 – có sức mạnh động cơ và khả năng tăng tốc mạnh mẽ nhất trong phân khúc 150cc, nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe, cùng với mức tiết kiệm tiêu hao nhiên liệu vượt bậc và khả năng điều khiển linh định hướng chiến lược “Thể thao hơn, Thời trang hơn”, Việt Nam Suzuki chính thức cho ra mắt dòng GSX-R150 phiên bản đặc biệt, đây là sản phẩm được phát triển dưới sự hợp tác đặc biệt giữa Việt Nam Suzuki và Yoshimura Nhật Bản, một phiên bản rất hấp dẫn cho các khách hàng trẻ, yêu thích sự mạnh mẽ và thể thao của dòng xe giữ nguyên những yếu tố nổi bật cấu thành GSX-R150, phiên bản đặc biệt còn được trang bị bộ phụ kiện gồm ống xả Yoshimura chính hiệu, cụm đèn báo rẽ sau và bát biển số thời trang, ốp giữa yên sau thể thao kết hợp với thân xe được sơn màu đen-đỏ gợi nhớ đến dòng xe GSX-R của đội đua Yoshimura-Suzuki cùng với Logo nổi “R” làm tăng tính thể thao mạnh mẽ cho xe. Sản phẩm sẽ được bán tại các đại lý Suzuki từ ngày 19/4/2017. Giá bán lẻ đề xuất đã bao gồm VAT– Giá xe GSX-R150 đồng– Giá trọn bộ phụ kiện đồngBảng giá xe Suzuki GSX R150/S150 mới nhất 2018Bảng giá xe Suzuki GSX-R150 & GSX-S150 2018 mới nhấtSuzuki GSX-S150Phiên bản Xanh GP69,400,000 VNDSuzuki GSX-S150Phiên bản Đỏ – Đen, Đen68,900,000 VNDSuzuki GSX-R150Sport Bike74,990,000 VNDSuzuki GSX-R150 YoshimuraPhiên bản đặc biệt – Yoshimura76,900,000 VNDGiá bộ phụ kiện YoshimuraDành cho xe GSX-R150 Yoshimura12,100,000 VNDMẫu sport bike cỡ nhỏ có giá bán lẻ chính hãng 75 triệu đồng. Để lăn bánh, khách hàng phải trả thêm phí trước bạ, chi phí đăng ký, biển số. Mức giá sau khi đăng ký vào khoảng 83 triệu đồng. Suzuki GSX-R150 có hệ thống khung sườn cấu trúc kim cương, phanh đĩa trước, sau. Hệ thống chiếu sáng với đèn pha LED, đèn hậu Halogen. Cụm đồng hồ kỹ thuật số. Dung tích bình xăng 11 giá xe Suzuki GSX-R150 YoshimuraNgoài khác nhau về dàn áo mới cùng một số chi tiết độ, GSX-R150 2018 không có gì thay đổi. Xe vẫn có kích thước tổng thể rộng 700mm và cao Đèn pha của xe sở hữu thiết kế sắc sảo hơn, nằm ở chính giữa đầu đèn, hai bên là đèn định vị đồng hồ của xe khá hiện đại với màn hinh LCD hiển thị các thông số như vận tốc, vòng tua, mức nhiên liệu, hành trình và các thông tin xăng của mẫu xe môtô Suzuki GSX-R150 với dung tích 11 lít. Xe có trọng lượng chỉ ở mức 131 kg. Nhờ đó, nó có tỷ số công suất/trọng lượng tốt nhất phân khúc môtô thể thao 150 phân khúc, hơn cả hai đối thủ đồng hương Yamaha R15 và Honda phần đuôi xe, yên sau được thay bằng yên solo đậm chất thể thao, pát biển số nguyên bản được thay bằng pát độ tích hợp đèn xinhan LED hiện đại. Bánh xe trên Suzuki GSX-R150 là loại 17 inch hình cách hoa, lốp 90/80, xe sử dụng phanh đĩa cho cả 2 bánh trước và thống ống xả, Ngoài ra, Suzuki GSX-R150 Yoshimira 2018 là sản phẩm đặc biệt, được phát triển dưới sự hợp tác giữa Suzuki Việt Nam và Yoshimura Nhật Bản. Nhờ đó, mẫu sportbike 150cc của Suzuki còn được trang bị hệ thống ống xả độ Yoshimura chính hiệu với âm thanh kích thích, giúp người sử dụng phấn khích hơn khi chạy xe trên số kỹ thuật Suzuki GSX-R150 Yoshimura 2018Động cơ của xe không có gì thay đổi, vẫn được trang bị động cơ xylanh đơn, DOHC, dung tích 147,3cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này đi kèm với hệ thống phun xăng điển tử và hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất 18,9 mã lực tại tua máy vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14 Nm tại tua máy vòng/ biệt trên mẫu xe Suzuki GSX-R150 2018 còn được trang bị chìa khóa điện tử thông minh tích hợp khả năng định vị từ xa. Thêm nút đèn vượt passing được bố trí sẵn phía trước tay nắm bên trái, đúng phong cách thể thao và khá tiện dụng khi di chuyển, xin đường, vượt… SUZUKI SUZUKI GSX-R150 2020 Anos disponíveis20202022 Vamos mostrar-lhe todos os dados técnicos e especificações da moto Suzuki GSX-R150. Foi apresentada ao mundo em 2020 e estava disponível em diferentes acabamentos e diferentes primeira geração desta motocicleta sporty foi lançada em 2020, por isso estamos a falar de uma geração de motociclos que já tem 2 anos de as especificações desta bicicleta, para lhe dizer que tem um deslocamento de 147,3 cm3 e uma potência total de 18,9 hp 13,8 Kw 10500 rpm num motor monocilíndrico, 4 tempos com arranque arranque aqui a informação e os dados técnicos desta grande bicicleta. ESPECIFICAÇÕES GERAISFazerSuzukiModeloGSX-R150 2020Ano2020CategoriaSportyMOTOR E TRANSMISSÃODeslocação147,3 cm3 8,99 ciTipo de motorMotor monocilíndrico, 4 hp kw 10500 rpmTorque14,0 Nm przy 9000 obr. 1,4 Kgf-m przy 9000 obr. 10,3 Ft. lbs a 9000 RPMFuro x golpe62,0 x 48,8 mm 2,4 x 1,9 polegadasIngerirConsumo por injecçãoControlo de combustívelEixos de excêntricos suspensos duplos DOHCIgniçãoIgnição electrónica CDILubrificaçãoLubrificação por salpicos. Motor do cárter húmidoRefrigeraçãoRefrigerado a líquidoTransmissão6 velocidadesCondução finalAcionamento por correnteEmbraiagemEmbraiagem multiplacas centrífuga em banho de óleoDIMENSÕES E CAPACIDADESPeso completo131,0 kg 288,8 funtaAltura para sentar785 mm 30,9 polegadasComprimento total2020 mm 79,5 in.Largura total700 mm 27,6 polegadasDistância ao solo160 mm 6,3 calaCapacidade de combustível11,00 litrów 2,91 galonówCONSUMO E EMISSÕESConsumo médio1,92 l/100 km 52,1 Km/L 122,51 mpgGases com efeito de estufa44,5 Co2 g/KmCHASSIS, SUSPENSÃO E RODASSuspensão frontalGarfos telescópicos hidráulicos telescópicos com mola helicoidalSuspensão traseiraSwingarm e suspensão mono choquePneu dianteiro90/80-M17Pneu traseiro130/70-M17Travões dianteirosTravões de disco dianteiros floridosTravões traseirosTravões Traseiros a Disco com Discos de Travão Traseiro FloridosOUTRAS ESPECIFICAÇÕESArrancadorArranque eléctrico Estas são as classificações que os utilizadores submeteram para a motocicletaMotorCapacidade de resposta do motor, tacto, aceleração e potênciaConduçãoExperiência global de condução, para curtas e longas distânciasTravõesTensão de travagem, resposta de ABS e resposta de travagem de emergênciaInstrumentaçãoQuantidade de informação disponível, diferentes modos de condução e conectividadeConforto e comodidadeConforto do assento, posição de condução e ergonomia de controloAparência e estiloConcepção geral e aspecto da bicicleta em comparação com modelos semelhantes. O primeiro modelo desta bicicleta foi produzido em SUZUKI GSX-R 150 tem um consumo de combustível de 1,92 l/100 Suzuki GSX-R150 tem uma potência de 18,9 cv 13,8 Kw 10500 SUZUKI GSX-R 150 tem uma capacidade de combustível de 11,00 litrów Copyright © 2022 FichasMotor

suzuki gsx r150 yoshimura 2019